Die als IBC (Intermediate Bulk Container, deutsch: Großpackmittel) verkehrsrechtlich zugelassenen Kraftstoffbehälter dürfen ohne Gefahrgutführerschein befördert werden. Die an hoelschertechnic-gorator^® vom Deutschen Institut für Bautechnik (DIBt) erteilte Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung für die Lagerung von Dieselkraftstoffen berechtigt den Anwender überdies zum stationären Betrieb und zum Baustellenbetrieb der Kraftstoffbehälter, auch in Wasserschutzgebieten.

Die hoelschertechnic-gorator^® Kraftstoffbehältertypen mit einem Fassungsvermögen bis 440 Liter erhielten ebenfalls die verkehrsrechtliche Zulassung als „Verpackung“. Der große Vorteil von „Verpackungen“ besteht darin, dass diese keinen wiederkehrenden Prüfungen unterliegen.

Der patentierte LT 1000 steht für einfachste Handhabung, Robustheit und Langlebigkeit. Der doppelwandige, zylindrische Tank mit einem Nutzvolumen von 1000l dient der Betankung von Baumaschinen auf Baustellen und der stationären Lagerung als Betriebstankstelle. Aufgrund des in dem Tank integrierten Pumpentopfes beträgt die Bauhöhe nur 1,42m. Alle Armaturen und Anzeigen befinden sich geschützt unter dem abschließbaren Deckel.

Die Reihe KB der bewährten rechteckigen Tankanlagen kann sowohl für den stationären, als auch für den mobilen Einsatz auf Pritschen- oder Pickup-Fahrzeugen installiert werden. Die Baugrößen zwischen 200 und 1000l ermöglichen einen variablen Einsatz. Ein umfangreiches Zubehörprogramm unterstützt den Einsatz beim Kunden.